船用登乘绳梯(ISO5489-S-L)

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船用登乘绳梯(ISO5489-S-L)

来自东台市东方船舶装配有限公司

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发布时间 2024-01-31 关注次数 14

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产品分类：其他产品

ISO5489-S-L船用登乘绳梯(IMPA232052)是专供引航员安全地登、离海船的软梯。适用于在船舶发生紧急情况时船上人员登乘救生艇、救生筏所用绳梯，也可供船员上下船舱所用的绳梯。本产品经中国船级社南通办事处检验认可，有CCS船检证书。我公司生产的船用登乘绳梯其性能完全符合1974年SOLAS公约第Ⅱ章，第17款和CB/T 3142-94船舶行业标准的要求和有关规范。本产品经中国船级社南通办事处检验认可，有CCS船检证书。登乘梯用于旅客和船员在遇难时登是救生艇或停泊时上岸和登船之用。

船用登乘绳梯(ISO5489-S-L)主要尺寸：

1.平板： 525×115×(30～38)mm
2.开槽板： 525×115×(30～38)mm
3.木板通孔:Φ25mm
4.绳子材料:棕绳
5.绳子直径:20-22mm
6.梯子长度:按照客户要求定制

船用登乘绳梯主要技术参数：

1、引航员梯的最下四级采用橡胶踏板；

2、踏板不应有毛刺、锐边，木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形；

3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠，直径为 22mm，其破断张力应不小于11KN；

4、扎索断裂强度力最小不低于0.8KN；

5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80，扯断强度不小于1078MPa。

型号：ISO5489-LX-SX（登乘梯）和ISO799-LX-SX（引航员梯）

产品标准：MSC.48(66)国际救生设备规则

1974年国际海上人命安全公约（SOLAS)2000修正案

ISO5489-2008(E)<船舶和海洋工程技术-登乘梯》

MSC.308(88)1974 SOLAS 公约修正案

IMO A。1045(27)引航员登离船装置

ISO799:2004《船舶和海洋工程技术-引航员梯》

外观试验	完全装配好的软梯	对照第5条款中的构造要求和制造厂的图纸	符合检验标准要求
踏板挠性	若与软梯原结构中所有的踏板不同，应试验6块踏板，每一不同类型的踏板应至少各1块，包括更换踏板和更换止扭踏板。	将每块踏板置于一对支撑物上，该支撑物位于边索穿越踏板处，在踏板中心处100mm宽的接触面上均于地施加静载荷应为3kN。	符合检验标准要求
踏板摩擦力	每一不同制造材料和踏板表面型式的踏板各1块。一块用纯橡木制作的标准比较踏板，尺寸为宽115mm，长480mm。其表面应开有宽3mm，深3mm，间距15mm的防滑槽。该槽应相互平行并与踏板的长边缘平行。一块1.5kg~3kg的金属滑块。其滑块应用一不大于100mm宽，135mm长的平面。其平面应附有皮革或复合鞋底材料。	将标准比较踏板置于水平位置。把金属滑块放在踏板的踏脚表面中心处，附有复合鞋底材料面落于踏板的踏脚表面上，滑块的长边缘横过于踏板的两边缘。缓慢地提升踏板的一边。量取滑块开始滑动的角度。将标准比较踏板和滑块置于水中重复上述过程。用不同的梯踏板在干性和湿性状态下，按上述过程进行试验。	符合检验标准要求
踏板表面耐用性	每一不同制造材料和踏板表面型式的踏板各1块。摩擦力试验中所述类型的金属滑块的配置应能使其在试验的踏板上前后滑动时，被施加380N的垂向载荷。	将踏板固定于水平位置，把滑块放在其上。使滑块从踏板的一端移至另一端并沿同一路线返回，共往返1500轮次。在干性和湿性状态下，在磨损的踏板上重复踏板的摩擦试验，要确保该滑块完全落在踏板的磨损表面上。	符合检验标准要求
软梯和踏板附件强度	认可完全装配好的整个软梯	用软梯自身的附件固定梯顶端，整梯垂直悬挂或水平拉伸。在底部踏板上施加8.8kN的静载荷，充分分布于踏板至少持续1分钟，使载荷能均匀地被施加于穿越踏板固定件的边索之间。在5个不同的踏板上重复上述试验过程，但在不要求上述试验过程，但在不要求整梯悬挂和仅要求试验的踏板、邻近该踏板固定件上方的边索附件及边索承受载荷时除外。	符合检验标准要求
展开卷起的软梯	认可完全装配好的整个软梯	将卷起的软梯系固在远离妨碍软梯自由垂落的墙壁或结构物并可垂直吊挂处的系固件上，使软梯自由展开。	符合检验标准要求
结论：本批产品出厂检验项目（□合格□不合格），（□符合□不符合）SOLAS（74）2000年修正案，MSC.308（88）决议、IMO A.1045（27）决议《引航员登离船装置》建议案、ISO799:2004（E）《船舶和海洋工程技术-引水员软梯》的要求。
说明：1、引航员梯的最下四级采用橡胶踏板；2、踏板不应有毛刺、锐边，木质踏板应没节疤或其他凹凸不平外形；3、边索上下部位要用扎索穿扎平稳牢靠，直径为22mm，其破断张力应不小于11KN；4、扎索断裂强度力最小不低于0.8KN；5、橡胶踏板邵氏硬度值70~80，扯断强度不小于 1078MPa。

产品关键词：船用登乘梯登乘绳梯船用软梯

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正压式空气呼吸器船用消防栓保温救生服防火隔热服

东台市东方船舶装配有限公司属中国船舶重工集团公司船标会成员，地处美丽富饶的黄海之滨——江苏东台。这里鹤鹿幽鸣，环境优雅，交通通讯发达，204国道，连沿海高速。公司现有员工200多人，资产总额一千二百多万元，占地面积16000多m2，生产设备齐全，技术力量雄厚，检测手段先进。我公司主要产品有：呼吸器,空气呼吸器,正压式空气呼吸器，长管呼吸器,逃生呼吸器,重型防化服，消防炮，泡沫炮，充气泵，救生衣灯，救生圈灯，救生筏灯，油水分离器，新型船用油水分离器，15PPM油污水处理装置，生活污水处理装置生活污水储存柜，消防员装备,防护服，保温服，防化服，隔热服，救生服，救生衣，救生圈，泡沫枪,灭火器材，档鼠器，救生口粮、淡水，救生药箱，示位灯，释放器，号钟，号锣，雾钟，救生浮索，消防员装备，消防斧，耐火绳，阀架，国际通岸接头，多用水枪,信号灯，信号球,消防靴，，软梯，号角，烟火信号，抛绳设备，消防水带箱消防装备箱黄沙箱紧急逃生呼吸器装置箱空气泡沫枪装置箱救生圈释放装置救生箱灭火器夹灭火器架救生圈夹救生圈架救生筏架。